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やすりん☆さんへの返事です。
ＢＴー003ＳＴを履こうと思い見に行ったら、溝があまりないので止めました。
１１月中旬に出雲大社に行くつもりで、雨に降られることをかんがえると、
パイロットパワーにします。 雨に強いのは、経験済みです。
帰ってきてからは、トミンだけなので、ＢＴー003ＳＴか、タイヤ屋さんが
ピレりのソフトで減りは早いが安くする。廃盤か型落ち
今度の新車は乗りいいので、タイヤの交換が早く９千でＢＴー016、Ｍー1
パワーです。いろいろとタイヤは試してみたいです。
ＢＴー016のフロントタイヤは、ぐにゃぐにゃしていて、グリップが良いか
わからず、腰抜けに感じた。
Ｍー1のフロントタイヤはブレーキを掛けた時、踏ん張っているという感じが
ハンドルに伝わり、腰があると、安心感があります。
国産より外国のタイヤの方が腰が有るのか、まだわかりません。
空気圧やサスの調整でもかわりますから、わかりません。
バイクの乗り出しは、ゆっくりして、リヤタイヤはアクセルのオン、オフ
で暖め、フロントタイヤはフロントブレーキを掛けながら、ハンドルを
こじったりします。または、フロントブレーキを掛けながらアクセルを
少し開けます。
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