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Re: えっ

 投稿者:ワタナベ  投稿日:2012年 5月16日(水)07時53分52秒
返信・引用
  > No.1019[元記事へ]

アンテナさんへのお返事です。

カキコミありがとうございます♪

ジブンは実家が福岡ですが、南九州へは関東に引っ越してきてから初めてツーリングしたので
遠くへ来た感が強いです。
福岡と関東は風景は割りと似ていますが、
鹿児島や宮崎は空や植生が全然違い風景の色が濃い気がします~。
南九州は暖かい時期が長いし、一日の日も長く走りやすいと思います。
道は空いてるし温泉は多いし、アンテナさんの写真を見ているとまた行きたくなります。

またツーリングに行ったらレポートしてください(^^)/

 

Re: えっ

 投稿者:アンテナ  投稿日:2012年 5月 8日(火)22時13分35秒
返信・引用
  > No.1017[元記事へ]

wtnbさんへのお返事です。

> アンテナさんのバイクがどこでもドアすぎる(笑)


お久しぶりです。

楽しくツーリングしてます。九州は東京からすると北海道より遠い感じです。風景、食べ物も関東とは違い旅に来た感じがしますね。道は主要国道以外はガラガラですね。


やはりツーリングは楽しいですね。


また、トミン・サマーランドでお会いしたら宜しくお願いいたします。


写真は、都井岬の馬です。
 

【悔しい】バイク盗難【モンキー出てきて】

 投稿者:ワタナベ  投稿日:2012年 5月 8日(火)00時49分10秒
返信・引用 編集済
  ワタナベの友人のバイク(モンキー)が盗難にあいました。
モンキーは部品単位でオークションに出されたりされるケースも多いそうです。
もし、何か気がついたことなどあれば、ワタクシあてにご連絡いただければ
(このページ最下段「管理人にメール」を使ってください)大変ありがたいです。
よろしくお願いします。

以下、その方の日記から抜粋転載しております。
__________________________

4月27日(土)朝から、5月6日(日)夜まで留守にしていたのですが、
帰宅したところ、モンキーが盗まれているのを発見しました。
少しでも情報いただけると、大変ありがたいです。
よろしくお願い致します。

車種 :Z50J(モンキー)
メーカー:ホンダ
ナンバー:青梅市あ2833(黄色ナンバー)
車台番号:Z50J-22○○802
盗難場所:東京都青梅市

特徴:
・50CC→75CCにボアアップ
・TLシート
・社外マフラー(ダウンタイプ)
・ハイスロットル
・社外ハンドル
・車体右側、スイングアーム?部分に「UPC」のステッカー
・フロントフォークに「SPA」のステッカー
 

えっ

 投稿者:wtnb  投稿日:2012年 5月 7日(月)14時15分53秒
返信・引用
  アンテナさんのバイクがどこでもドアすぎる(笑)  

ロードライダー6月号表紙!

 投稿者:ワタナベ  投稿日:2012年 4月26日(木)22時53分32秒
返信・引用
  お歴々な方々と共に内藤さんが表紙を飾っています~♪

記事もなかなか興味深いです。
 

(無題)

 投稿者:ZZR@ガネーシャ  投稿日:2012年 1月21日(土)01時04分25秒
返信・引用
  GSXR-1000Euroですが
Fiの赤ランプが付いています、どうしたらよいのでっしょうかね?200kmOddo
アクラポのスリップオンをつけています。
空ぶかしすると、新車なのに、オイル拭いているのも気になります、
おそらく、環境対策でF薄いのにもかかわらず、マフラー交換したので、
オイル上がりか、オイル下がりなんでしょうか、アドバイスを求めます。
 

reddo

 投稿者:ZZR@ガネーシャ  投稿日:2012年 1月21日(土)00時54分38秒
返信・引用
  ZZR@ガネーシャ さんへのお返事です。

> アクセルさんへのお返事です。
>
> >フロックと耐フェードはどういみですか?
>
> お久です。今さらですが。
> ハーフロック=滑っていながら、摩擦がある状態の事を示しています。
> 動摩擦係数のことです。
>
> 耐ふぇーど性=、ハードブレーキを行うと、ブレーキの握りが甘くなります。
> 高い温度で、ペーパーロック、または、コントロールが、付かなくなります。
> いわゆるペーパーロックですが、最新のGSX-Rで1000もおこるようです
> DOTをあげても、モノコックブレンボでもおきるようです。現状対処はよくわかりません。
>
> >>?最初の効きは、もやっとしているが、ブレーキに、奥深さを感
> じます。
>
> もやってしているのが、ZECCの特徴です、それがレスポンスの遅れなので、
> メタリカのほうが良いと思います。
>
>
 

Re: ブレーキパット

 投稿者:ZZR@ガネーシャ  投稿日:2012年 1月21日(土)00時48分5秒
返信・引用
  アクセルさんへのお返事です。

>フロックと耐フェードはどういみですか?

お久です。今さらですが。
ハーフロック=滑っていながら、摩擦がある状態の事を示しています。
動摩擦係数のことです。

耐ふぇーど性=、ハードブレーキを行うと、ブレーキの握りが甘くなります。
高い温度で、ペーパーロック、または、コントロールが、付かなくなります。
いわゆるペーパーロックですが、最新のGSX-Rで1000もおこるようです
DOTをあげても、モノコックブレンボでもおきるようです。現状対処はよくわかりません。

>>?最初の効きは、もやっとしているが、ブレーキに、奥深さを感
じます。

もやってしているのが、ZECCの特徴です、それがレスポンスの遅れなので、
メタリカのほうが良いと思います。

 

SRTTサマーランド(仮称)

 投稿者:wtnb  投稿日:2011年12月27日(火)14時17分50秒
返信・引用 編集済
  本家HPに来年のスケジュールがUPされています!!

「緊急告知!! 1月29日(日)東京サマーランド駐車場にてSRTT開催決定!」

SRTT HP http://srtt1997.web.infoseek.co.jp/index.html

詳細はこれからのようですが♪
 

ライコランド恐るべし

 投稿者:GSXR750 モト  投稿日:2011年10月22日(土)18時57分43秒
返信・引用
   ライコランド走行会参加しました。私の本日のお楽しみは、走行以上に「じゃんけんに勝つ」こと。じゃんけん大会でした。必勝法を調べ上げ、なんと全身30センチはあろうビバンダム君、ミシュランの壁時計、マン島2011のDVD2時間もの、マン島だけでしか入手できないキーストラップ、水に浮くキーホルダー、ウィンターグローブなどゲット。秘伝を伝え、私以上にもっとたくさんゲットしたこ○夫妻、「今日は調子が悪い」といい参加クラスのバイクすべてをごぼう抜きした○川さんは、部長なんと5万相当のタイヤを獲得です。ライコランドこれでもかと景品を出してきます。マジー
。次回はみんな参加しましょう。ゲストのじゃんけんパターンを解析したモトGSX-R750でした。
 

(無題)

 投稿者:おげまる@R750  投稿日:2011年 9月17日(土)00時09分28秒
返信・引用
  GSX-Rに乗ってると言う時点で
その時にどんなバイクに乗っていても呪いはかかってるんだ、という設定で。

私は4月に禊が済んでますんで問題ないはずです
他の人の負の連鎖はまだ続く様子

つかノークラッシュで(一応)
 

Re: 本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:ひできち  投稿日:2011年 9月16日(金)22時34分1秒
返信・引用
  > No.1008[元記事へ]

黄色の1000さんへのお返事です。

> のぉず@チームYさんへのお返事です。
>
> 自分のGSXーR1000も無傷ですよ^▽^
>
> でもスクーター事故で入院、これがGSXの呪いなのか?
> これで呪いも終了のはずだ(・_・)エッ..?
>
今からでも遅くナイ!スクーターにGSX-Rのステッカーを!!(笑)

 

Re: 本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:黄色の1000  投稿日:2011年 9月16日(金)18時34分55秒
返信・引用
  > No.1001[元記事へ]

のぉず@チームYさんへのお返事です。

自分のGSXーR1000も無傷ですよ^▽^

でもスクーター事故で入院、これがGSXの呪いなのか?
これで呪いも終了のはずだ(・_・)エッ..?

 

Re: 本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:のぉず@チームY  投稿日:2011年 9月16日(金)00時15分35秒
返信・引用
  > No.1006[元記事へ]

自分は既にYZFで洗礼受けてますから(´・ω・`)
これでGSXでコケたら、二階級制覇だし(-ω-;)

↑てなこと言って、自分が大丈夫って言ってる人ほど、呪われるのかなぁ(;´Д`)
 

Re: 本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:となかい  投稿日:2011年 9月15日(木)22時15分35秒
返信・引用
  > No.1005[元記事へ]

ひできちさんへのお返事です。

> まぁフラグは立ったと言うことで~(笑)

うしうしさん、ひできちさん

やっぱり、フラグですよねコレ(笑)

しかも走るたびにベスト更新しているってところが、
呪い発動へ着実に近づいている感じが・・・

まあ、これからバイクにとってイイ季節なんで大事に行きますよ~
 

Re: 本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:ひできち  投稿日:2011年 9月15日(木)21時27分56秒
返信・引用
  > No.1004[元記事へ]

ボクも『転ぶなんて、考えられない~!』なんて言ってたら転びましたからね~。

まぁフラグは立ったと言うことで~(笑)
 

Re: 本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:うしうし  投稿日:2011年 9月15日(木)09時19分39秒
返信・引用
  となかいさんへのお返事です。


> 私は現状転ぶ気がしません

↑この台詞ヤバイですw

U君が転ぶ直前に全く同じことを言っていましたw
 

Re: 本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:となかい  投稿日:2011年 9月15日(木)01時22分41秒
返信・引用
  > No.1001[元記事へ]

のぉず@チームYさんへのお返事です。

> えーと、残ったGSXの呪いの人はとなかいさん(´・ω・`)?
>

ちょwww
部長も対象に含まれてますよ。

トレンドはYZFから再びGSX-Rですか・・・

私は現状転ぶ気がしませんが、1ヵ月後に同じ事を言っているかは
わかりません(笑)
 

鈍い完了

 投稿者:GSXR750 モト  投稿日:2011年 9月14日(水)22時46分19秒
返信・引用
   こけましたあーん。エアバックで身動きが取れなくなり、一瞬みんな「死んだ」のではないかと思っでしょうが、どっこい大丈夫です。バイクはサンドブラスト状態でで「ザラザラ、擦過傷」レベルです。運良く自走でもげそうなミラーを固定しつつ帰ることが出来ました。ツナギを脱いだら筑波の小石がもれなくお土産で付いていました。10月SRTTには参加できそうです。  

本日筑波な皆様、お疲れ様でした~

 投稿者:のぉず@チームY  投稿日:2011年 9月14日(水)21時19分8秒
返信・引用
  暑い中、お疲れ様でした~。

一緒におられたY本さんが、最終コーナーコースアウト⇒グラベルで転倒しましたが、
ケガもなく、バイクも軽傷(自走可)で良かったです。
ご本人曰く、『エアバッグは偉大』だそうです。

えーと、残ったGSXの呪いの人はとなかいさん(´・ω・`)?

ちなみに自分はブーツがマフラーに当たって、踵の部分が溶けてマフラーに
べったりと貼り付きました(つД`)

センターアップじゃないと、こんなこともあるんですね……(-ω-;)
 

ブレーキパット

 投稿者:アクセル  投稿日:2011年 9月 2日(金)19時53分42秒
返信・引用
   ZZR@ガネーシャさんへのお返事です。

遅くなりましたがアドバイス有り難うございます。

現在はズィクー(ZCOO)の赤を着けています。

デイトナのゴールドは最初の効きは良いが後が悪くレバーを強くにぎっても効かない。

 ズィクーは

最初の効きは、もやっとしているが、ブレーキに、奥深さを感じます。
奥深さがあるという事は、コントロールに、幅があるので、バイクを走らせていて
楽しいです。

ズィクーが減ったら、メタリカにして、違いの分かる男に成りたいです。

ZZR@ガネーシャさん有り難うございます。

ハーフロックと耐フェードはどういみですか?
 

Re: おひさしぶり

 投稿者:ZZR@ガネーシャ  投稿日:2011年 8月27日(土)01時31分0秒
返信・引用
  > No.994[元記事へ]

アクセルさんへのお返事です。

> ブレーキパットの事にお聞きしたいのですが、自分は今は、デイトナのゴールデンを
> つかっていますが、アンテナさんに聞いたら、SRTTかwtnbさんに聞いてくださいと
> 言われました。
>
> 一番良く効く、メイカーと種類を教えてください。

ごめーんなさい、横入りもーどです。
ほうっとけないので、アドバイスします。
個人的な意見です、ごかんべんを。

デイトナはローターの磨耗が大きいです、個人的にはお勧めしません。また温度依存が大きく、低温度では油がついたように滑る効きになることがありました。
ミニバイクでは、赤パッドはコスト的にはお勧めです。

ジクー(c)は耐久レースに使われるパットのようで握り始めはルーズなので、SRTTのような講習会には不向きですが、耐フェード性はあります。個人的な意見として、ハーフロックのコントロール性はいまイチ。(ZZRではメタリカのほうが良かった)

メタリカですが、現在万能と思います、ローターがあたたまらない状態での、講習会でも、安定しています。GPZ900Rのような鋳鉄ローター+DUNLOPとはベストマッチです。タイヤとのマッチングもありますが、はすれではありません。
温度で効きが変わるパッドだと、路面とのハーフロック状態をコントロールできない
のですが、メタリカはコントロールしやすいです。

ロッキードパッドは86TZRとはベストマッチでした、(ヤマンボ)ブレンボ系とはベストマッチかも?。ところが現在のカワサキ系はZEcco,メタリカのほうが良い。

フェロードは、温度依存度が低く、コントロール性が良い。
YUZOMRDの、スポーツキットリヤ推奨だったが、昔の話。

現在では「メタリカ」か「ZECCO」しか選択肢がないように思えます。
耐久向けには「ZECC」スプリンント向けには「メタリカ」のように思えます。
したがい、効きだけの要望なので、メタリカがお勧めと思います。

個人的な意見です。ので事故責任でヨロ。
 

Re: 酒池肉林ツーリング企画中

 投稿者:ワタナベ@R750メール  投稿日:2011年 8月26日(金)23時32分34秒
返信・引用
  > No.997[元記事へ]

開催間近となってきましたので、参加募集を締め切らせていただきます。
今回、ご都合が会わなかった皆さま、何かイベントを考えますので、
またよろしくお願いいたします。

先日、打ち合わせと称した飲み会をやりましたが、
決まったのは集合場所と時間だけでした。
果たしてどこを走るのでしょう~??

 

酒池肉林ツーリング企画中

 投稿者:wtnbメール  投稿日:2011年 7月30日(土)22時44分49秒
返信・引用 編集済
  >アクセルさん
メールありがとうございました。
そういえば、どこかのブログにレジンはお好み焼きシンタードはハンバーグと書いてありなるほどと思いました。
排気量が大きいと消耗品も馬鹿にはなりませんね。奥様の頭から何か生えないよう気をつけて楽しんでください♪
またツーリングもご一緒しましょう~。

で、暑い時期は涼しいところを走ろうということで、1泊ツーリング企画しています。

9月 3、4日(土、日) 長野方面 現在、男性 約8名 女性 2名
・温泉と酒池肉林
・現地&宿に直接合流OK ファミリー歓迎

ルートの詳細はまだ未定ですが、
高速を降りてからがメインで、集合ポイントをいくつか決め、各自のペースで走る予定です。
クネクネしたい方は険道へ、そうでない方はまったりルートの予定♪
土曜、日曜だけ一緒に走るのでも、車で来て夜の宴会だけ参加もOK。要はなんでも有り。

「かしわ荘」  長野・大町温泉 4部屋キープ済み
バイク・自転車限定「料理11品+生グラス1杯付き」 ¥9450+入湯税
http://www.jalan.net/uw/uwp3000/uww3001.do?screenId=UWW3201&planCd=01204399&yadNo=318832&roomTypeCd=0237455&rootCd=7701&roomCrack=300000,300000,300000&roomCrackBkup=300000,300000,300000&adultNum=3&child1Num=&child2Num=&child3Num=&child4Num=&child5Num=&roomCount=3&stayYear=2011&stayMonth=9&stayDay=3&stayCount=1

行きたいな~という方は、とりあえずワタナベ宛にメールして下さい~。
キャンセルは8月下旬まで可能です。
参加表明いただいた方にはその頃に確認メールを送らせていただきます。
え、翌週はSRTTトミン~、じゃぁ、是非両方ご参加を(嘘)
SRTT経験者でご都合の合う方なら、どなたでも歓迎です♪

下記は検討中の参考ルート案です。
20110903あんぐら酒池肉林ツーA
http://drive.yahoo.co.jp/map/RTmVYspvnWOJDx42g1wQ--/detail
20110903あんぐらツーB1
案1.国道158号新島々手前から県道278→県道25→県道306
http://drive.yahoo.co.jp/map/RT6pHzV4TWOJDY75jsRQ--/detail
20110903あんぐらツーB2
案2.県道25の途中から県道57→国道143→県道12を北上→国道19を南下→県道55
http://drive.yahoo.co.jp/map/RT_M1fDYjWOJAYpezCGQ--/detail

(補足 掲示板からのメールにはセキュリティの為、発信者の情報がなくそのままでは返信できません。お手数ですが、お名前、連絡先のご記入をお願いします~。)
 

ありがとうございます。

 投稿者:アクセル  投稿日:2011年 7月27日(水)17時28分2秒
返信・引用
    wtnbさん、ありがとうございます。

パットは、色々試して見ます。

効き具わいと、フィリングと、値段とを考えながら、試します。

手始めに、15%の券があるので、高いジクウのライディングにします。

シンタードは、板とシュを焼付けで、レンジは板とシュを接着で留める。

   パットの事、少し分かりました。  ご心配かけました。
 

Re: おひさしぶり

 投稿者:wtnbメール  投稿日:2011年 7月25日(月)00時19分46秒
返信・引用
  > No.994[元記事へ]

>アクセルさん

9日お疲れ様でした♪

> 一番良く効く、メイカーと種類を教えてください。

えぇ!? アタシにご指名ですか? 無謀。。
多分この瞬間、100M位引いてる人が多数いると思います。(笑)
アンテナさんもアタシに聞けとは言われていないのではないでしょうか~。

ちょっとググってみましたが、シンタードとレジンの違いについて書いてある個人のブログがいくつか上がっただけで、
ブレーキパットのメーカーのHPには詳しい説明は無かったように思います。
下記は車関係のHPのようですが、簡潔に説明してあります。(参考になるかは??)
TAO-OX(タロックス) http://tarox.co.jp/products/index.html

どれが合うかは、パッドに限らずタイヤやオイルでも、
結局いろいろ使ってご自分で判断されるのが一番だと思います~。
お役に立てず申し訳ありません。。
 

おひさしぶり

 投稿者:アクセル  投稿日:2011年 7月23日(土)22時46分14秒
返信・引用
   wtnbさん9日は、お疲れ様でした。

ブレーキパットの事にお聞きしたいのですが、自分は今は、デイトナのゴールデンを
つかっていますが、アンテナさんに聞いたら、SRTTかwtnbさんに聞いてくださいと
言われました。

一番良く効く、メイカーと種類を教えてください。

自分はバイクにまたがり、アクセルを開ける事しか知りません。

タイヤはの方は少しわかって来ました。
予定ではK2を入れる予定です。 しのさんと同じタイヤです。

レースタイヤは魔物ですね。

ライコでは、メタリカかジクウのサーキットが良いのではと言われた。

シンターパットとレンジパットとは、どういういみですか?
 

6月30日、無料券で走ります

 投稿者:GSXR750 モト  投稿日:2011年 6月29日(水)20時40分36秒
返信・引用
   明日午前中に筑波を走行します。
ライコもドラスタも参加できなかったので楽しみです。行かれる方、どうぞよろしくお願いします。
 

ご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m

 投稿者:のぉず@チームY  投稿日:2011年 6月18日(土)21時58分51秒
返信・引用
  本日、筑波にいらっしゃっていた皆様、ご迷惑をお掛け致しました。
また、Yイントラ、遠いところをはるばる迎えに来て頂き、ありがとうございました。

無事、帰宅することができました。

ありがとうございました。
 

Re: ライコランドさん走行会

 投稿者:wtnbメール  投稿日:2011年 6月14日(火)23時40分30秒
返信・引用
  > No.990[元記事へ]

走行会だったみなさん、お疲れ様でした。
ライコさんのHPの走行会のページに、走行写真がたくさん載ってます。
写ってる人もけっこういるような♪
http://www.ricoland.co.jp/cirkit_smile/0607soukoukai/report.html

かと思えば、日曜にトミンで自主練してる人たちもいたそうです。
梅雨の晴れ間は貴重ですね。
ジブンは走ったら洗車しての繰り返しにハマってて、ちょっとブルーです。

9月3日、4日(土日)で長野に1泊ツーリングを企画しています。
テーマは「ゆるゆる酒池肉林ツー」
近々、概要をお知らせしできるようガンバリマス。
ツーリングですが、宿に直接合流やファミリーのご参加も大丈夫です。
参加検討してくださいね~。
 

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